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道路上凸起的減速帶可防止車速太過,有助于保障司機(jī)行車安全,一些嚴(yán)重破損的減速帶卻成了誘發(fā)行車事故的原因
訊為了防止路上車速太快而發(fā)生交通事故,很多重要路段都安裝了減速帶,汽車碾壓道路上凸起的減速帶,會在短時間內(nèi)減速,減速帶一定意義上有助于保證司機(jī)安全行車,但一些破損的減速帶卻成了事故發(fā)生的誘因。近日,馬先生就因為道路上破損的減速帶,與其他車輛發(fā)生了刮蹭事故。
為躲破損減速帶 車輛偏離行車道
9月11日15:00,馬先生開車從開發(fā)區(qū)去往保稅區(qū)方向,途中需要經(jīng)過高架橋。馬先生和旁邊一輛銳志轎車并行到上橋口時,這輛銳志轎車突然向右打輪,其右前輪正好撞上馬先生駕駛室的車門上,造成馬先生的車體大面積凹陷。而這輛銳志只是為了繞行破損的減速帶,才突然打輪向右的。原來,該高架橋上橋口處的減速帶出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,一些司機(jī)為了減少顛簸感,紛紛偏離行車道繞行。銳志司機(jī)也是繞行破損減速帶時才撞上原本并行的馬先生的車?!斑@減速帶就是防止車輛超速才設(shè)置的保護(hù)帶,可很多路段的減速帶破損,司機(jī)又投機(jī)取巧,最后卻成了害人帶?!?/p>
減速帶表層脫落 變成“鋼釘陣”
記者采訪中發(fā)現(xiàn),很多路段的減速帶都出現(xiàn)了脫落的情況。馬路上黃黑相間的減速帶出現(xiàn)脫落現(xiàn)象后,其減速效果也是大打折扣。在新城西路和第二大街附近的一處減速帶,表層脫落后,內(nèi)部起固定作用的鋼釘裸露在外。車輛經(jīng)過此處時都要特意繞行,生怕鋼釘扎破汽車輪胎。一些路段在短短三四米距離中就設(shè)置了三條減速帶,表層破損后裸露出的鋼釘卻成了“鋼釘陣”,讓一些司機(jī)避讓不及。
減速帶無人維護(hù) 管理成“盲區(qū)”
對于減速帶破損脫落的問題,記者聯(lián)系交警塘沽支隊進(jìn)行詢問,相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,減速帶的安裝維護(hù)工作是由市政部門去負(fù)責(zé)的,交警支隊也將情況進(jìn)行了詳細(xì)記錄,并表示將會轉(zhuǎn)到市政相關(guān)部門。
記者隨后聯(lián)系到塘沽市政工程局,專門負(fù)責(zé)路面管理的科室卻稱,減速帶的維護(hù)并不屬于他們管轄范圍內(nèi),所以也沒有維護(hù)的責(zé)任。由此,減速帶的管理維護(hù)成為了“盲區(qū)”,隨著一些路段減速帶的老化脫落,減速帶成了車輛的“絆腳石”